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第三百七十五章 空中的折腾(1 / 2)

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接近四千米的高空,载着十多人的运五通用型双翼机,在空中出现了险情,动机居然空中停车了!都说飞机是世界上最安全的交通工具,哪里料想还会生在自己身上,当身为正驾驶的国安张局长,有些抱歉的用飞机内广播的方式通报了这样的事实后,大家都有些不淡定了。

飞行员明确说处于四千米的空域,这要是一头栽下去,能有个好?再是身有异能也是血肉之躯组成的,又不是人不会死,或者是绿巨人那样变态的体魄,是以大家确实很难淡定。

但是客舱里的成员,除了研究所身具异能的研究员外,就是国安经过特训经验丰富的行动组,多是经历过生死的考验的,遇事还能勉强绷得住,强行克制着解下安全带,从座椅上站起来四处无意识乱晃的冲动,只是各人的脸色都不好看罢了。

听着螺旋桨轰鸣从可有可无到一点声音都没有,大伙都明白螺旋桨是彻底的停止了转动,同时感到明显的飞机往下滑坠,客舱里不是鸦雀无声,还是有小声的低语交流声。这个时候不说话,万一真的玩完了岂不是悔之晚矣。

在客舱里的诸人都在找聊天对象说话,以减轻对飞机会不会坠毁这样的焦虑感的时候。驾驶舱内的两名飞行员可是一通忙碌。

一边要用甚高频短波电台出遇险频率信号,联系区域空管站,再转到云南空管分局,通报此架次飞机遇上了空中险情;一边两人通力合作,尝试着空中重新电启动一千马力的星型气冷活塞式动机;还得保持航向努力控制着飞机不快掉高度,运五飞机这个时候还没有飞出碧罗雪山山脉,飞机不断掉高,高度已经只有三千多米,稍微不慎就会撞在山上,化成无数碎片。

张局长和副驾驶两人所驾驶的这架运五B通用型双翼机,也是在民航局有备案的合法民用飞行器,是转了几道手才归实验农场所有,多数时候就是用于农场撒点化肥、农药啥的,飞行空域和高度都有限,根本不用申报飞行计划,即使是少有的长距离飞行也是经过事先申报通过才行。

国安要使用这样的一架民用飞机,当然也得按照民用航空条例来办,申请航线和呈报飞行计划,不过鉴于国安的特殊地位,申请航线和呈报飞行计划确实很快就获得了通过,按照空域的航线实际情况给予小范围的微调,以避开其他飞机。

其实申请航线和飞行计划获得快通过的原因还有一条,就是这架运五双翼机自带电子地图的全球卫星电子定位系统,使用的是普通汽油,不在大理的民用机场降落,而是在市郊的某个地方,机场勤务根本就不用管,国安只是申请使用空域,这种顺水人情做起来当然轻松了。

离运五双翼机最近空管站的一位管制员,带着头戴式通话器,和几名管制员一起,坐在控制室一排外形类似街机的雷达屏幕前,注视着雷达屏幕上的各型飞机在管理空域里的飞行情况。

突然雷达屏幕上一个小型运五飞机的图标,不断显示出遇险信号才有的图形,这位管制员神情一愣之后,立马操作雷达屏幕下方的电脑,迅找到这架小飞机报备的航线和飞行计划,觉才起飞只有半个小时,刚刚才向空管站联络过,一切正常,这就出事了?

管制员不敢怠慢,迅接通运五飞机的通讯频率,头戴式通话器的扬声器里,就传来了运五飞机飞行员的呼叫声。

“......运五八二四六呼叫,动机空中停车,现有飞行高度三千七百米,正在掉高,正在尝试重新启动动机......运五八二四六呼叫......”

卧槽,真的出事了?管制员一边给身边的其他管制员做手势,让他们接过其余飞机的监控权,他现在只努力协调因为这架遇到险情的飞机的各种事情,一边回应道:“八二四六,xx空管站收到,雷达显示飞机还在迅的掉高,请尽快重新启动动机,回到正常航线高度上来,空管站会密切监视飞行动向,协调空域内其他飞机的飞行。保持密切联系,如有新的问题,及时联系,要不要现在制定迫降计划?”

“八二四六收到,刚刚飞出碧罗雪山山脉,现在还在滑翔,高度足够重新启动动机,我们会尽量尝试再次动......”

听到飞行员所言,管制员有些无语,听声音这是女飞行员,但是她居然没有接受制定迫降计划的建议?这是哪门子的飞行员?怎么不按正常程序来?

管制员一边通过雷达和通讯器,密切监视着运五飞机的实时动向,看情况协调空域内各型飞机尽量避开运五飞机的航线和高度,一边调出电脑里关于这架飞机的近期飞行资料,把情况上报至云南空管分局。

空管分局很快把情况反馈回来,这不是普通的一次小型双翼机的飞行计划,而是属于国家安全部门的一次飞行计划,只是借用空域使用而已。

管制员恍然所悟,难怪女飞行员面临险境还如此镇定,原来是大有来头的人物哈,希望她和副驾驶能够让飞机恢复正常,回到正常的航线高度上来。

......

“彭、彭、彭......!”三千多米的空中运五双翼机上,客舱里的众人在交谈声中,都听到了飞机外这种动机气缸有序响动的声音。

听请来就像是手摇式拖拉机按下减压阀,用摇把摇动气缸把柴油机动起来声音的放大版,知道是驾驶室内两名飞行员已经在尝试重新启动动机,不由得结束了各自的交谈,耳朵都竖立起来,想要看看究竟能不能成功启动,让飞机恢复正常。

谁知道这种听起来十分“悦耳”的声音响了一阵后,就不响了,动机根本就没有动起来,还在继续掉高,好在这个时候飞机已经飞过高大的山脉,客舱前部还有舷窗,坐在两边的人都能看到,都暗自松了一口气,暂时不用担心撞山了。

过了不久,“彭、彭、彭......!”的动机气缸启动的声音又响了起来,这次似乎响声持续了久一些,但还是没有成功启动动机,飞机仍然在继续掉高度,众人的心都揪着。

年轻的杨伊帆妹纸毕竟人还年轻,连男朋友都没有一个,觉得这样下去希望不大多半是要玩完,有些不甘心,坐在座位上开始小声的嘀咕道:“这破飞机怎么如此不禁整,还是个只有一个动机的!这下糟糕了,想我才二十多岁,早知道就在大学里找个男朋友算了!”

话一说完她就现客舱里的人都朝她看,这才记起动机声音已经没有了,一时间有些不知所措,脸上不禁有些恼怒之色,暗想道这下出大囧了!

因为飞机里除了驾驶舱里飞行员的呼叫声,就只有偶尔的通讯设备杂音,显得有些寂静,小杨的嘀咕声大伙都能听见。

运五B通用型双翼机虽然看起来有些简陋,其实不然。加装有环控系统和密封的舱门,能够隔绝大部分的飞机飞行时的气流扰动声。

看到小杨窘迫的样子,大伙也不忍心让她继续尴尬下去,都开始小声的说着话,很快就把她的尴尬盖了过去。大伙都明白现在只有分散注意力,希冀飞机真的能够重新启动,好接下来飞到目的地。

伴随着又一次的动机气缸启动的响声,宋小双坐在座位上,自然而然的握着安娜伸过来的一双手,手掌上力度适中握着她的白皙的双手,给她无形的鼓励和安慰。

宋小双再傻,也知道这个时候安娜需要什么,人再坚强也有脆弱的时候,只是各人表现不一样,他不用回头看,精神力已经把安娜的表情看的一个清楚,安娜白皙的俏脸上,一双眼眸里已经雾气弥漫了,知道此时此景,安娜一定是满腹感伤,却没有说出来。

其实他何尝不是如此,但是怎么得也得比安娜看起来要好些吧,不然何以能起到安慰人的作用?

为了打破后舱四个人之间沉闷的气氛,让自己和安娜感觉好受些,宋小双决定找点话题聊聊,宋小双眼眸瞧了瞧对面坐着的刘晓晴和那个梁组长,觉两人表现各自不同。

梁组长想必早就经历过生死的人,一直都撑着不让他自己的精神垮下去,眼神还算犀利,不时在客舱里扫视一圈,宋小双暗自赞道,果然真汉子!

在梁组长的示范作用下,经历过国安特训的行动组成员,一直都表现的很安静,坐在客舱的座位上没有多少动静,只是偶尔有些简短的交谈声。

让人惊叹的是刘晓晴和那个小陈,在经历了最初的短暂失神后,反而表现的是最好的,隔着几米远两人还小声的交谈着,好像对于身处险境没有多少感觉。

宋小双记起某些科学家好像说过,女人在面对困境时候普遍比男人的抗压力要强许多,这样看来到有几分可信。

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