第九百九十五章 节点？要塞？（1 / 2）

知道了这个随手画出来图画可能是铁路运行图的有了这个发现其他的就明显了吴佩孚是一个出色的军官很快确定了长江的位置中间一节蜿蜒的空白就是长江这个曾经在中华历史上面有着重要作用的母亲河和南方天堑在军事上面是有绝对重要作用的加上北洋把革命党当做假想敌在没有办法对付西北之前先干掉国民党成为了天然的选择每一个北洋军的军官都会研究江南军事地图值得讽刺的是这个江南军事地图也是西北出的是在西北全国地图的基础上面加入了军方的测绘制作的。

在目前的规划之中长江将拥有超过12条铁路经过现在已经动工兴建的有4条铁路桥分别在不同的地方紧张修建着以杨元钊的高标准来说两年时间只是差不多建了三分之二超过65米桥墩高度在世界上面不是首创却降低了桥梁的修建速度缓慢的速度让杨元钊几次三番的想要更改最终却只能作罢这个世界上数得着的大型深水江河在未来经济腾飞和崛起之后带来交通便利的条件恐怕是任何其他通道无法相比的。

江海联动万吨甚至超过数万吨符合长江水文条件的海船可以直接上溯到中国内陆这是一个难得的诱惑一个上海哪怕是后世排名世界前列的海港年吞吐能力也不过是数亿吨这个数字已经把上海可以使用上的海岸大部分都使用上了繁忙的港口必然会带来效率的地下可是如果沿江数百个港口不同吞吐不但会带来物流的编列也另辟蹊径突破了大港口的限制。这才是长江最为让人看重的地方。

德国凭借着人工开凿的基尔运河中东的苏伊士美洲的巴拿马无不是航运上面的翘首。未来只要统一中国长江沿岸便利条件江海联动之下会成为未来中国工业发展巅峰的又一级。对于整个长江中下游的富庶地带有着难以想象的作用。

选择在包头落脚一来那是第一个接触的城市西北的资源位置和地缘优势最终让杨元钊落脚到了这里可是贫穷地方跟富庶地方有基础的地方。发展是不一样后世就是如此深圳借助着全国的支援和香港一江之隔的便利从一个渔村发展成为了现代化的城市却没有起到龙头和代表的作用当经济发展到一定时间之后上海崛起并且以上海为中心辐射整个长江中下游的工业带。哪怕是南京大桥锁死了万吨巨轮上溯的可能这个工业带也是中国经济发展最瞩目的。

如果当年不是24米的限制。而是现在的65米的话长江这个中国南方最核心的工业带会迸发出怎么样的火花呢最少从武汉沿长江的工业区会成为石化的重点。大型油轮直接卸货沿江便利的铁路公路水运条件靠近中国内部核心的位置这一切都将会成为一个更加辉煌的奇迹。

正是血粼粼的代价让杨元钊不得不耐着性子好在南方虽然没有归属于西北可是能够有钱在长江上面修大桥的也就是西北一家不会来做无用功左右现在又不渡江作战最多再等一年而已这点时间杨元钊还等得起现在又有4条铁路公路两用桥开始立项和设计了初期的勘测和计划工作也在进行之中。

线条是铁路那些原点应该是新兴的铁路枢纽省市作为将领吴佩孚曾经去过几个节点感觉那里面发展的不错的是个不错的财源也仅此而已他是个带兵打仗的粗人说起军事上面他智计百出可是经济上面就是他的绝对弱项了根本是没有一点的敏锐感根本就没有发现这些节点的作用。

吴佩孚把铁路图恢复的越来越多心中的迷茫也越来越大这个铁路图跟之前他看到的铁道司的图纸类似还简陋了很多那一个个的圆圈不过是铁路上面的节点可是这些东西跟军事有关系么终于吴佩孚压着心中的疑惑主动的问道：“大人不知道你让我看这些干什么这跟我们有什么关系么？“

“没什么你去过石家庄么？“袁世凯没有回答吴佩孚的询问反而是没头没脑的问了这么一句让吴佩孚很奇怪石家庄是北京向南的节点城市几条铁路线汇聚到那里是新兴的城市之一很繁华吴佩孚当然去过他也知道吴佩孚所说的不是老石家庄那里没有什么看头是铁路兴建之后的新石家庄17平方公里左右城市繁华几乎追的上北京了人口也达到了51万左右每平方公里的人口密度达到3万也算是比较大的了。