第一千八百零二章 全线狂飙（1 / 2）

在通过密苏里河和休息的这一天是整个部队最容易被发现的时候也是美国人最后的机会或许美国人无法避免太平洋铁路北毁灭的命运最少说盐湖城和沿途的城市受到的损失就会减少很多可惜没有如果美国人根本就没有意识到日本人会大胆到偷袭太平洋铁路他们还沉浸在单方面进攻之中虽然朱诺让他们有些头疼可是接下来新一代的坦克出现之后就可以攻破这个防线在这个时刻的他们根本就没有意识到日本有可能威胁到他们本土。

战争就是这样并不是简单数字游戏牵扯到许多复杂的东西从兵力的效率到兵力的强度甚至许多跟战场本身没有多少关系的东西最终才的决定战场的胜负美国的总体实力比日本强大可是在跟日本在朱诺的竞争之中却不是日本的对手原因很简单日本把绝对的力量都集中到了阿拉斯加并且在短时间兴建起了规模庞大的攻势。

在一战之前永远是攻击比防御容易拿破仑创造的把火炮运用到了极致掀起了攻击时代可是伴随着壕沟战的出现铁丝网和机枪的运用在一战期间防御比进攻容易哪怕是强大如同德军的攻击力在面对着协约国的防护的时候也必须稳扎稳打必须找到绝对优势的地方才可以发起进攻。

美国同样是这样他虽然找到了攻击战壕最好的方法借助这装甲力量的突击攻破了战壕却被日本方面及时应对损耗了大量的兵力和坦克之后取得的不过是微不足道的战果在冬季即将到来之际或许连这么一点点的战果都要失去。

这个情况之下美国的精力几乎都放在了如何打赢这一场战争上面在他们看来在国内有铁路又如此强大的美国攻击到朱诺都这么的不容易日本人生地不熟的最多也就是对加拿大进行攻击根本打不到美国。

从阿拉斯加的腹地到美国最少也是3500公里以上这个时代没有任何一个远征军可以远征超过3000公里以上有这个能力还不如选择攻击加拿大呢这样耗费更小一点也更加容易一点所以在美加联军之中是有一部分后备兵力驻扎在加拿大中部的一些重要城市为的就是防备日本人进攻可偏偏他们漏掉了直接进攻美国这一点。

这是一个思维和战术上面的盲区却被中国跟日本共同抓住了中国给日本提供了让人瞠目结舌的改装日本则动用了决死的兵力两者结合到了一起就形成了这么一个让人无法想象的可怕计划这一个疏漏成为了美国的噩梦在后世对于一战美国历史的评价之中这一次失误是在第二位的第一位当然是在日本登录阿拉斯加的那个冬天给了日本人机会如果不计死伤得对阿拉斯加的攻击说不定美国的历史将会被改写。

一路上开始遭遇是在进入到加拿大的第三天当时碰到了一个骑马的猎人他们当然是被阻击枪击毙然后从加拿大到美国的这些天之中新一军一共遭遇到了数十波大概几百人这些人没有一个能够逃脱坦克部队的追赶甚至到了的后期新一军专门派遣了一个机动部队来干这个事情。

数百条人名此时已经有人在寻找他们了可惜声不见人死不见尸谁也不知道他们去了哪里这个时代的自然条件远比后世恶劣的多野兽和恶劣地形吞噬掉的人类远比后世多的多甚至还有一些人寻找到了坦克的车辙印可惜谁也不知道这是什么。

坦克在美军之中是绝对上层的普通的士兵或者底层的军官只要不是坦克部队的对于坦克的了解就很少就算是他们在这里或许会考虑日本偷袭却不知道日本会组织这么一支庞大的部队连美军的底层军官和士兵都不知道更别说普通的加拿大人了他们相对于军队来说更没有那种危机感他们甚至没有在坦克车辙印这里多做停留直接就去别处寻找了。