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第1731章 剑麻和铁矿(1 / 2)

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虽说无畏,但其实这种无畏舰也不是真的什么都不怕。要是遇到火船战术,就算蒙了铁皮,木船也是容易着火的。所以,“无畏”其实只是不怕炮击而已。

真正想要让这种战舰无敌,还得给战舰上配备超强威力的火炮。比如,68磅级的佩克桑炮。这种短身管超级重炮,可谓是木船时代的终结者。因为佩克桑炮,导致世界海战进入了铁甲舰时代。

但在这个年代,想要造铁甲舰的难度是极大的。别的不说,防海水腐蚀的不锈钢,别的国家就不会造。所以,只要造出佩克桑炮,就能垄断整个海洋。

马林记得,后世英国海军旗舰胜利号上,就有两门68磅短身管重炮。这两门炮,只要打准了,两炮就能解决法国一艘战列舰。

那可是同级的战列舰!侧舷厚度不是一般牢固,起码比这个年代其他国家的战舰侧线厚度厚几倍。要是拿来对付这个年代那些欧洲主流的两三百吨小船,估计一炮一个……

不过,这种重型巨炮,哪怕是短身管的,铸造也非常艰难。重炮的铸造,可不是把铁水倒进模具就完事的。还要考虑到炮身上不能有沙眼,只要有结构不合理的地方,这门炮就是废的。所以,这需要工匠们多多尝试。一旦这种重炮弄出来,搭配“无畏级”千吨战舰,那就是无敌了。当然,数量要够。数量少的话,也难以取得足够的战果的……

帆船终究是帆船,哪怕马林拥有了不锈钢技术,也难以将船只改造成铁甲舰。因为,船只太重的话,风帆就带不动了。所以,马林只敢让手下给木船外表蒙上铁皮,最多侧舷蒙上钢板。然后,就没其他动作了。要不然,钢铁太多,船只在海上就要蜗牛爬了。

哪怕是蒙了一点铁皮和钢板,也影响到了船只的速度。比如,按照原本“宪法号”设计,船只航速应该能达到13节的。可因为装甲重量的拖累,将航速降低到了12节。虽然还是比普通盖伦船的10节要快,可终究是被拖累了速度。

历史上,在19世纪中期才出现铁甲舰,除了钢铁技术的原因外,动力也是重要因素。没有大型船用蒸汽机提供动力,别想造出真正的铁甲舰。否则,那重量,风帆带动的话,只能在海面上蜗牛爬了……

需要指出的是,这次除了造出无畏舰之外,纽约造船厂还推出了500吨级战舰的改装套餐——侧舷蒙上铁皮,外加升级桅杆和船帆……

侧舷蒙铁皮很好理解,也就是给“霍夫曼级”500吨级战舰侧舷蒙上不锈钢铁皮,增强侧舷抗打击能力。

而升级桅杆和船帆,那就需要用到特别的东西了——剑麻纤维……

原本,因为“霍夫曼级”战舰用的是亚麻纤维搓成的缆绳和帆布。所以,风帆不能做得太大太高。否则,在风力撕扯下,船帆容易坏掉。

因此,以前的“霍夫曼级”战舰因为风帆面积不够,航速和普通盖伦船差不多,最高10节。

而现在不一样了,因为古巴开始量产剑麻。有了足够的剑麻纤维,造船厂负责船帆设计制造的部门,就能搞出面积更大的船帆。

这种船帆用剑麻纤维为主,抗拉能力特强。所以,也能造得很大,不怕海风的撕扯。然后,也能给船只带来更大的推力。

这就是后世的“宪法号”能突破盖伦船10节航速上限的秘密,因为,后世的“宪法号”经过改装后,直接采用拉力很强的尼龙绳线制作船帆,可以将帆面做得很大,充分利用到风力。

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