第一千八百一十二章 风阻系数（2 / 2）

“我们奔驰，是领先时代的，哪怕是用我们九十年代的技术，对你们也是有利的。”菲利普说道，说起这些来，他还是自信的，毕竟，世界上第一辆汽车，就是奔驰制造的。现在，菲利普说完，又变得高高在上了。

“不需要你们的技术，我们自己，也能研发先进的技术。”王二柱在一旁说道：“我们只是在新产品定型之前，继续生产这些车辆而已，等到我们的新产品打造出来之后，我们也能成为世界先进的重卡生产企业，我们不仅仅要把先进的重卡卖到全国，还要卖到全世界，甚至要出口到欧洲去！”

王二柱是有这个信心的。当初，他们决定要研发新的重卡的时候，就是瞄准了世界先进水平的。

“就你们，还想要把重卡卖到欧洲去，你们连一个壳子都造不出来，不用说你们北方重卡，就算是东方大国内的其他的重卡厂，也没有一个自主研制的壳子。”菲利普说道。

他说这句话，没有什么不妥的，东方大国现在，依旧还是在仿制的，三个重卡的主机厂已经分家，各自搞各自的，都是在斯太尔的基础上搞，驾驶室当然也是斯太尔的，传统的中卡企业，一汽和二汽，都在努力向重卡进军，他们直接就使用了引进的驾驶室，节省开发费用。

驾驶室，那就是一辆车的外貌，仅仅是驾驶室，东方大国就无法实现自研，所以，还提什么自主研制，还想要卖到欧洲去！

听到了菲利普的话，王二柱笑了笑：“既然贵方已经来了，那就干脆去看看我们开发的新款驾驶室，现在，驾驶室还处于泥膜阶段，按说是不能对外界展示的，不过，既然贵方这么有兴趣，就让贵方看看我们自己研发的驾驶室好了。”

驾驶室，说的简单点，那就是一个壳子，能遮风

挡雨就行了，但是实际上，并不是如此，随着时代的发展，驾驶室对舒适性的要求也是越来越高。先进的驾驶室，已经是气囊减震，四点悬浮，很是舒服，内部的每一个部件的设计，也要符合使用者的习惯，同时，还有更高的要求，比如说，驾驶室的风阻，就会对燃油的经济性产生很大的影响。驾驶室的隔音性，也会影响到使用者感受。

“你们自己研发的驾驶室？”菲利普有些不屑：“风阻系数是多少？”

风阻系数，衡量的是汽车高速行驶时候的性能，这个系数越大，受到风的阻力就越大，在高速行驶的过程中，发动机的动力，主要用来克服风的阻力了。这一个专业的术语，估计就能将王二柱唬住吧？菲利普的心中暗想，谁能想到，王二柱却是脱口而出：“零点五六九。”

“什么？”菲利普立刻就震惊了：“怎么可能，和我们奔驰重卡的风阻系数一样？”