662铁路战略（2 / 2）

“可是，将军，修建铁路需要大量的资金，这些资金来源可不是简单的事情。而且修建一条铁路的价值是需要很大的经济价值来做支撑的。难道我们为了运送牛羊就修建一条铁路，那样的话，经济价值······。”蒙毅提出了自己的看法。或许是因为担任副丞相的职务，长期的从事经济工作有关。蒙毅的看法多从经济角度出发。

“的确如此，如果单纯的从军事，寡人可以修，但丞相前几日发来电报说，要进一步削减军费。寡人想了想，认为丞相的不是没有道理的削减军费的。”秦王说道。

蒙毅说着也点点头。但蒙恬显然已经想到了这一层。蒙恬曾在尚文身边待过，深深的感受到那种经济，科学气息的影响。在北方担任如此重担的时候。他也在不断的学习。比如，他学习了各种科学知识，也阅读了一些经济学理论还有一些企业管理。不仅如此，他在巡查部队的时候经常到两州的主要企业走访调查。这让这位将军对自己国家的经济有了进一步的了解。

“这一点，末将认为可以解决。北方矿产资源多，西蒙州有丰富的稀土资源，铁矿石，煤。东蒙州也有。在靠近山地的地方还有黄金的出现，这些地方都可以通火车，在漠北，也有这样丰富的铁矿石出现。如果把这些信息公布，拍卖那些地区，我们就可以把铁路修到那里。为了保证他们的安全，我们可以采取机动防御的策略，使用铁甲机车进行机动防御，增兵。然后依靠铁路延展我们的防御线。这样慢慢的就达到了围困匈奴，发展壮大我军力量的目的。”蒙恬把自己的想法说了出来。

“恩。不错，这个想法不错，弄一份报告出来，让丞相研究一下。我们一定要这么做。”秦王说道。

蒙恬的想法实际是根据目前秦军北方战略制定的。秦军北方整体处于一种积极防御状态。别看秦军可以发动小规模进攻。但却整体处于战略防御状态。主要是因为一次性解决北方游牧民族的成本实在是太高。而且秦国连续性的发动对外作战，每一次对外作战都要耗费巨大的财政支出，秦国以不断发放国债的形式支撑其对外作战。这种模式在尚文的掌控下良性发展。而且多次以自我削减军费的目的来控制，对于北方，特别是对匈奴作战。其经济价值还远远没有上升到战略价值上，所以，整体拨付的军费也就很少。

这也就直接造成北方必须处于一种战略防御状态，但蒙恬认为，既然防御，那么就要积极防御。既然军费很少。那可以充分利用民间资本以及民间资源达到这种防御围困的目的。这就是一种将军事和经济有机结合的方式。

利用北方潜在的矿产资源来诱惑更多的人来投资。投资带来的铁路建设必然在其中，民用设施背后潜在着大量的军事利用价值。这就是蒙恬的想法。利用民用设施达到军事目的。将军事设施投放到民用市场中。然后以借用保护的名义达到对这些设施的使用。这笔账算的非常的划算，可谓是军方不掏一分钱就可以达到原有的战略目的。