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定计(1 / 2)

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塞拉蒂发了狠,打算按照检索出的名单挨家堵,凭着保安部的名头强行把飞机扣下征用。

虽说肯定会引来麻烦,那是以后的事情。

他要雪耻,他要报仇!

只要保证今晚的行动,保证把林子里的那帮可恶的家伙找出来并干掉,其它的全都被抛在了脑后。

他的这种勇气和果决,感染了一帮有冲劲的年轻人。

三十多号人到枪库领了长短家伙和技术装备,汇成一条车队气势汹汹的出发了。

对于手下如此冲动,而且必然会引来麻烦的举动,保安局的大老板,和军警方面的头头们默契的选择了视而不见。

原因很简单,东西要找回,人要扣住,这两点是高层的共识。

只要是对实现这两点目标有力的行为和举动,他们都会支持。

而且,塞拉蒂还不算完全失去理智。真正得罪不起的角色,他并没有打算去碰。

几大强力部门在这杵着,只要不得罪那些有限的大家族大人物,即使事后会引来麻烦,也是在可控范围之内的。

实在不行,就甩出几个顶缸的。

年轻人嘛,不论目的如何,冲动过后付出些代价无可厚非。

就这样,塞拉蒂带着滔天的杀气和一帮头头们的厚望出发了。

信息处的人甚至还为他们设计了最优的线路,以帮助提高“征战”效率。

然而准备的充分,决心也有,却并不代表着实施起来会顺利。

塞拉蒂带人连闯了三家,两家只有佣人守着房子,一家干脆是空门,连主人带佣人全都不在。

按理说有私人飞机的家庭,把自己送离是非之地后,飞机借给军警用一下并没有什么损.失,毕竟政府承诺承担一切费用,如有损.失也会按价赔付。

可塞拉蒂忽略了一个问题,那就是那些有钱人家虽然爱命惜财,希望政府能够尽快抓捕逃窜的“恐怖分子”。

但是,却没人愿意出力帮忙。

原因很简单,能折腾出这么大动静的暴恐组织,多半不会是只有几个亡命之徒的小团伙儿。

而眼下被追捕的一帮,肯定是下面的喽啰。

上面的高层是谁,有多大多深的关系网,什么时候能抓住,这些谁又能说的准?

把自家的飞机借给军警简单,回头暴恐组织如果实施报复手段怎么办?

塞拉蒂所选的目标,都是一些没有太大势力植场主或是商人。

大家有钱有房有地几代同堂的,谁敢冒这个风险?

宁可把家里的飞机砸了,也不敢胡乱借呀。

连闯了几家,飞机没堵到,主家没见到,虽然没有硬顶的,但软顶子却吃了一堆。

直到这时,塞拉蒂明白是自己把事情想简单了。

意识到问题出在哪里后,他只能通过电话拍着胸脯保证,军警、保安部联手,一定能将暴恐组织连根拔起。

可人家根本就不相信。

退一万步说,就算你能耐大了,真能把整个组织连根拔起,还没有一个漏网的。

但能把所有抓住的恐怖分子都枪毙吗?

如果不能全都毙了,就意味着早晚会有人被放出来。

到那时他们报复我们怎么办?

面对这种疑问,塞拉蒂简直杀人的心都有,但他又不能说出实情。

再次无功而返,一帮人垂头丧气的回到了车里。塞拉蒂后看了眼时间,已经是晚上九点多了。

没让司机开车赶往下一家,而是拿起电话打给了空管局。

事情明摆着,继续这么懵头跑下去,没有任何意义。

必须有的放矢,先找准了目标再行动。

马岛的航空管制,相对于咱们国家来说要松很多。

私人直升机只要不离开登记地,不进入管制空域,驾驶员拥有合法飞行执照,就不需要申请航线。

农林用的螺旋桨飞机执行作业,只要飞机正常过检,并在规定区域内工作,也不需要得到特别的批准。

但现在冷市及周边地区已经实施了航空管制,没有得到批准的飞机别想离开,外面的也轻易进不来。

虽然那些有钱有势的人家,总能找到关系获得航行批准,更有能量的甚至会无视管制,但依然会留下飞行记录。

尤其是那些送完人二次往返的飞机,只要进入冷市空域,必然要跟空管局联络,并进行登记。不然管制状态,又是晚上。没有进行身份识别,很容易遭到拦截。

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