第69章 此去通途35一线跨天堑35(1 / 2)
整个晚上, 外面的风雨都特别大。
偶尔有车辆发出刺耳的警报声,但在雨里,也显得十分微弱。
大雨倾盆而, 狂风席卷整个沪城。
街上的商店提关门, 浦江上风浪翻滚,拍打两岸的河岸。
尽管提回了家里,但三人和工程队的其他人, 都对钢拱桥的安危十分担忧。
大桥已经修了这么个日夜,就差最后一些工程。
如果这个时候, 台风将两边的吊塔挂倒, 又或者出现别的问题, 都会对钢拱桥造成知名的打击。
二十个亿, 还有即将到来的世博会。
沪城无论是从金钱,还是时间上,都无法承受这样的损失!
但天灾就是如此可怕,在台风面前, 人的力量是微小的, 他们没办法做任何事,只能在心中默默祈祷。
终于,台风离开了沪城,继续朝北边而去, 很快,这场从南边的海上而来,给沿海造成极大影响的台风, 仿佛在怒号中用光了自己所有的力气,逐渐在北方消散了。
雨还没停,只是小了。
谢雁打伞, 换了衣服就出门,天都没亮,岸边的空气湿润而清新,江水里都是泥沙,昏黄而浑浊,街上没有少人,倒是有满街的枝叶和吹倒的路牌。
快到施工地的时候,迎面遇到了两个人。
方斯闻穿雨衣,苏擎也是,三个人碰了个巧,都是第一时间就赶来看江边的桥塔是否稳固。
周都还是清冷的青『色』,距离日出还有段时间,三个人结伴而行,路上又遇到了工程队的其他人,都是来看工地情况的。
很快,“彩虹桥”的施工现场就出现在了人的目光中。
桥塔依然屹立在两侧,桥梁毫发无伤!
没有倒塌,没有移位,也没有受伤!
工程队的人加快脚步,赶往桥塔进行检查。
谢雁扫了眼江边,却发现面趴一个人!
她把伞给苏擎拿着,沿着斜坡下去,翻过来,那人面『色』发白,只有微弱的气息,脸上都是泥污,还能有条命,已经是奇迹了!
她朝岸上喊了喊,苏擎和方斯闻下来,合力把人抬上岸,送去了医院。
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这个人谢雁正好认识。
“断崖村,”
她坐在走廊里,头发被雨水打湿,贴在脸侧,“还记得那个带人躺车轱辘的刘超吗?”
苏擎点头,“那可不能忘。”
穷山恶水出刁民,刘超从小到大,一向贯彻刁民的人设,从未崩塌。
“他当时找了村长的媳『妇』,煽动断崖村的人来拦路。”
谢雁说,“现在里面躺的那个,就是前村长的儿子,张小壮。”
方斯闻收到消息,过来通知他们,“吊桥塔没事,一切正常,我们运气好,台风没有伤到桥体。”
自从村长死后,张小壮受了小打击,原本他在小学的时候,就在谢雁的影响始了学习,基础没有刘超等人那么差,后来上了县城。
家里的变故让他提成长起来,在县城努力学习,后来又考上了高中。
在那个时代和偏远地区,能读到高中,已经很有出息了。
等急救结束,张小壮醒了,谢雁才进去问了他近来的况。
知道是谢雁救了自己,张小壮十分感激。
“如果当时没有认识你,可能我的命运会和现在完全不一样,现在更感谢你了,没有你,我连命都没了!”
那个地方很少有人去,更何况他躺在下面,如果是发现的及时,最后一口气就没了。
原来,高中毕业的张小壮读了技校,后来出去打工,因为学历比别人高一些,他从底层的工人,做到了一些小的工程队的领队。
赚的少,但是也足够养活一家人。
如果当年没有谢雁告诉他们要努力学习,可能他读完小学就出去打工了,依然摆脱不了贫穷。
像现在,每个月虽然做的是体力活,但工资比在老家一年赚的都多!
“没想到你也来了沪城,沪城真大,这些年我都没遇见过你。”张小壮说,“沪城的工资高,很活给的钱多,阵子我听我妈打电话来,说你去村子里修桥了,我还想,春节回去是不是能碰见。”
谢雁说,“我也才回来没久。”
叙完旧,方斯闻带买来的早餐进来,人吃过早饭,苏擎问他,台风天怎么躺在河边了。
张小壮摇头,“别说了,我和队里的一个工人有点矛盾,他把我打晕扔去的,估计是想着台风来了涨『潮』能把我淹死,我后来往岸上爬了爬,但最后还是是失去了意识,可能这样,捡回条命吧。”
等他状态稳定了些,苏擎报了警,因为身体还有些虚弱,所以张小壮是在病房里做的陈述。
后来那个工人被抓了,涉嫌故意杀人未遂。
而张小壮的工作,说来也简单,和一般的工程同。
长江,从雪山而出,于沪城所在的吴淞口汇入东海,沿途经过大山、盆地、丘陵、平原……可以说,这条河见证了太多,也经历了太多。
数千年的历史,绵延万里的流域,它给两岸的人们带来了生命,带来了发展,也带来了灾难。
决堤、改道、阻拦两岸发展和交通……
就像有光的地方就有影子,这条美丽的母亲河,给沪城带来发展的便利和蓬勃生命的同时,也带来了很的问题。
其中一个问题,就是泥沙。
长江是淡水河,海洋却是咸水。
当这条大河汇入东海时,二者之间会因为絮凝效应而形成硬度极大的沙砾,沙砾越来越,从而将入海口的河床抬高。
因此,也形成了一种奇怪的现象。
入海口以西的河流,水深数十米,入海口以东的大海,水深可测。
但偏偏就是在入海口,水深有些地方只有米!
米的水深,无法让大吨位的船舶停靠在入海口的码头,更无法进入内部的深水港。
泥沙,就像是一块鱼骨头,刺在沪城的咽喉处。
沪城为什么能成为经济龙头,为什么沿海的发展速度,远超内陆?为什么政策,总是选择沿海?
因为交通,因为航运。
发展到现在,江河已经无法阻拦沪城的发展,沪城的发展,陷入了另一个瓶颈,一个让它无法在进一步的瓶颈。
那就是航运。
沪城要建成国际航运中心,要成为世界一流的国际都市,就离码头的建设。
当时开发浦东打出的口号——“服务全国,面向世界”。
服务全国,它已经做到了,而现在沪城要真正地,进一步的“面向世界”。
从金融发展,承办世博会,建立国际航运货运中心,沪城正在一步步将当初挂在横幅上的那简单的个大字,变作现实。
要将梦想变作现实,并没有那么简单,沪城走向世界航运中心的——码头,或者说,港口发展,被入海口的泥沙和浅水位,卡住了关键『性』的脖子。
为了应对这个难题,沪城选择的方式是——挖沙,冲沙。
这就是张小壮这些年常参与的工作。
挖沙,顾名义,就是挖入海后的泥沙,冲沙,则是修建一条狭窄的河道,使水流速度增快,利用河流的力量,将堆积的泥沙冲开。
毫无疑问,这两种方法都是治标治本,而且十分耗费人力物力。
公规院原本也是隶属交通部的,谢雁也听同事说过沪城的泥沙问题,交通部认为,打通泥沙,将入海口的水深问题解决,就近就能建设深水码头。
但沪城却并想要用这种方法,经过实践的证明,这种方法……只是想想就非常痛苦。
打通泥沙要少人力,少物力,关键是,少时间?
沪城修桥,两三年就要修好。
发展浦东,没钱没路的困难一大堆,克服困难也要立刻冲。
在发展这条路上,沪城比苏擎还急『性』子。
等泥沙掏干净了,再修建码头,得是猴年马月?
沪城不是没有挖过,然而,九八年的大洪水一来,刚挖好的水槽,又了个亿立方米的泥沙。
即便是今天挖好了,长江水奔流断,裹挟从东边而来的泥沙,会日以继夜、孜孜倦地继续抬高河床。
深水港修好之后,难道每年还要花时间停来,整治泥沙吗?
那么,按照沪城的想法,在其他地点选择建设深水港呢?
选址在哪里?怎么协调工作?离沪城远了,和沪城就没太大关系,离沪城近了,泥沙又堵了。
选来选去,专家论证……
到现在,也还没有一个结论。
谢雁听完张小壮的,想了一会,“长江口的泥沙肯定要进行整治的,但即便是整治了,这里也无法修建深水港口。”
但至少未来很长一段时间,张小壮不会失业。
替他垫付了医疗费,张小壮的妻子也赶来了医院照顾,谢雁三人这才离开医院,因为收到了大桥安全的消息,也急着去工地,先回家休息了一晚上,换了衣服,第二天再去江边看大桥的况。
他们去的时候,正好在吊装拱形。
两侧庞大的吊塔,绳索拉住拱体,缓缓吊起的两条优美弧形,在江面中间,完成了最后一块焊接,成功合龙!
台风过后,被狂风席卷过后的天空干净漂亮,像是深蓝的宝石,而江中的泥沙也逐渐沉,暗黄褪去,江水正在逐渐恢复清明。
风还是有些大,
因为没有了云雾,又正好是七月,太阳出来了,光穿过宇宙,穿过大气,被分散成七种绚烂『色』彩。
而这美丽的颜『色』,汇聚成一道弯弯的弧形,正好落在江上!
中间等待钢体膨胀合龙的缺口,是一道绚烂的彩『色』。