第二十六节 探险队出发（1 / 2）

第二十六节 探险队出发

李赤骑走后文德嗣赶紧召开了个执委会的常委会议对李赤骑提出的担忧众人面面相觑――这事可真得不好说。谁也没胆子保证不出这样的事情。

“怎么样大家讨论讨论吧？”文德嗣说“到底要不要把行期推迟几周把船进坞重新改装一下？还是就这么出发。”

“那得至少再花一个月！”王洛宾也做过船模对船只的性能很清楚加装动力不管是螺旋桨还是明轮都涉及到改结构的问题还有一系列的工艺要摸索掌握说一个月还是乐观的。

“我对船只不大了解”马千瞩先来了招“推手”才继续发表见解“稳妥一些自然是改装了发动机出去起码对人身安全有保险。毕竟穿越者是我们的第一财富。不然的话就把船上的火力再增加一些56半一人一支再加装几门大炮。”

文德嗣想马千瞩的也不失为一种简单的解决办法。十几支56半一起开火火力密度堪比机枪。

“半自动步枪倒是不错可是镇海号上的穿越众最多也就三十来人除非人人都神枪手不然被七八条船围殴还是一个死。”陈海阳表示担忧“要确保在敌人火炮射程之外射击56半和sks就得在400米之外开火这个距离开火能打中目标得有相当的训练这次去的人可多半是技术方面的人员我是比较担心的。”

“火箭弹！”李运兴提出了自己的解决方案“我们试验的火箭弹已经初步取得成功有效射程可达600米以上只要一个简单的发射架――”

“毫无意义”陈海阳不以为然“火箭弹那东西轰击岸上的面状目标还差不多打海上的点状目标基本就是放烟火。”

商量来商量去在如何万无一失的增加镇海号的火力问题上还是没人拿得出稳妥的方案。

“我们都傻了！”镇海的船长林传清拍了下脑袋叫了起来“登瀛洲的船是靠什么动力的？”

“柴油挂桨机！”王洛宾想了起来。所谓挂桨机就是舷外机是机帆船上的标准设备。这倒是个无需动太多手脚的改装两台柴油挂桨机直接安装在船尾就可以。提供50马力的动力是轻而易举。而且不需要再次进船坞了改装活计都是直接在水线上完成的。

“要耗柴油啊。”马千瞩比较心痛那工业之血。

“要不改成煤气机？”

“算了船上屁大的地方就别折腾这个了。敌人倒没来你们都给我一氧化碳中毒了这里可没高压氧舱。”马千瞩哼了一声这也算是没得选择的选择了。

“其实用不了多少柴油。”林传清说“就是一混合动力。平时用帆要打仗逃命的时候再用柴油机。运气好的话说不定用不上。”

第二天船上的物资又被卸下了一部分机械部门的穿越众们爬上船去安装两台w功率的柴油挂桨机。在安装过程中他们又发现了新的问题：镇海号排水量170吨水线远高于70吨的登瀛洲号螺旋桨进不了水。

好在这点问题难不倒学机械的狂人们既然长度不够俺们就给你加长。不过很快就有人发现单纯加长传动杆的结果是振颤大为提高而且强度也不行了。

“要不在甲板下面的后艄尾开两个舷窗安装挂桨机这样长度就合适了。”有人献策。

“可以倒是可以不过要动船体。”文德嗣看了半天“得避开船肋只能在壳板上开洞。”

舷窗开好之后两台挂桨机被安装在特制的铁固定架上架子又牢牢的固定的船底甲板上舷窗因为离水线过近高速行驶的时候容易溅水而且机器长期暴露在海水环境中也易损坏于是将挂桨机采用可收放式螺旋桨使用的时候才放下去不使用就收起关闭舷窗。

经过测试在使用挂桨机行驶的时候无风环境下速度可以轻而易举的达到8节。但是在海况中等的情况下打开舷窗行驶时溅水比较厉害必须用抽水机不断抽水。为此机械厂又临时赶制了一套在行驶时使用的密封护窗板尽量在舷窗打开的情况下堵塞住机器周围的空隙。第二次测试进水现象依然存在不过属于可接受的范围之内了。整个改装和测试在二天内就完成了卸下来的货物和物资又从新装上了船这次增加了几百公升的柴油足够必要的时候逃命之用。又给探险队的穿越众们额外配发了一些现代枪支。