第二百六十节 出航（2 / 2）
他在椅子上落座眺望着海面的景色――难得这样的风和日丽气候宜人。
立春号的舰长李子平从舰桥上走下来也来到甲板上。他在他身边的一把椅子上坐下随手点燃了一支香烟说道：“还习惯吧？”
李迪的晕船是出了名的――尽管他坚决要求当海军但是一直晕船。当初随8154出海巡航就吐得痛不欲生。后来伏波号建成之后的试航他又一次被人抬着下了船。所以最终只能安居在海军参谋长和港务主任的位置上本职和兼职都用不着远洋航行。但是不能远洋航行的海军高级军官不用别人说也知道自己是“海军之耻辱”。
为此李迪huā了很多时间做适应性训练用器械的来锻炼自己的平衡感又经常争取出海的机会锻炼了一年多比以前要强了很多。
“现在感觉不错。我觉得这次肯定没问题。”
“现在浪高还不到12米典型的风平浪静。等进了大洋恐怕就没有这么平静了。”李子平说道“而且要连轴转的航行到时候不知道你顶得住不?”
“没问题。”李迪悻悻的说道“可能还会有点小晕船不过不碍事。”他话题一转“你们搞全舰合训挺忙吧。”
“够呛!立春从交船到出海才二个多月要形成战斗力简直是天方夜谭。只好边航行边训练了――反正我们火力强速度快只要不让敌人近距离靠帮混战怎么打都不会吃亏。”
“说起来你这船上水兵和部门长的素质恐怕还没有特务艇上的强啊――上面有不少老海狗起码驾船是一等好手。”
李迪的最后这句话触及了一个令人不快的问题。为了确保立春号“绝对安全”在编制水手和部门长的时候剔除了所有“不够可靠”的归化民水兵其中有很多是海盗出身的下级军官和军士因为归化时间短政治评级不高都被摒弃在外。
李子平说：“这种干什么先看政治可靠性的做法我是非常反对的――一定的警惕性是应该有得但是无限制量化管理就太过分了……”
李迪也有同感但是他对此不予置评。量化管理是文总“天天讲时时讲”的东西他一个劲的要把iso体制推行到方方面面。政治评分可靠性评级都是在量化管理大旗下搞出来的制度公然反对是不智的。
“这是体制问题”他想了一会才套用了一个老套的万精油回答“我们还是考虑考虑如何在体制下把事情办好。”
“不知道这次行动是否能够顺利……”李子平正说着话。忽然传话筒响了起来：“报告舰长底舱进水速度加快……”
“知道了我马上就去。”李子平说着拿起桌子上帽子“这船!我就知道没这么太平!”
立春是新下水不久的船――作为一艘新建的木壳船来说进水是很正常的。木壳会在航行一个时期之后自动密和。只要能够用抽水机控制进水量在警戒水平以下就不影响航向和作战。几乎每一艘欧洲风帆船都配备有人力抽水机有时候某艘状态很差的船只甚至要全程24小时轮班抽水才能保证浮在水面上。
立春号上有蒸汽辅机抽水无需人力但是进水的速度还是被密切注意的。李子平很担心这船的质量生怕有什么质量问题没被及时的发现――出了沉船事故可就是他的责任了。(未完待续。如果您喜欢这部作品欢迎您来起点投推荐票、月票您的支持就是我最大的动力。)~< 书海阁 >-~
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