第四部 征途 第二百零七章：血海！西线绞肉机！（八）（1 / 2）

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（八）

奥斯曼土耳其帝国帝都伊斯坦布尔以东90公里，濒临马尔马拉海东端的古城伊兹米特郊外，一片仓促平整压实过的开阔地上，整齐排布着数十架喷涂有中华帝国陆军航空兵金红双色同心圆标志的单发双翼小飞机，周围聚拢着数百名身着连身工作服的地勤官兵，检查余温尚在的引擎，调试钢丝滑轮组成的操纵系统，为几乎见底的油箱注满由伊拉克北部摩苏尔炼油厂生产、通过巴格达铁路运来的高标号汽油。

这里是中国陆航第101混成联队的野战前进机场，两天前才刚刚完成，掩体还没来得及挖，全部的防空武器仅仅是四挺从飞机上拆下来的机枪，即便如此，在即将开始的“飞盾”行动中，这里势必成为不可或缺的最前沿战斗机基地。

基地一角，数十名席地而坐的飞行员之前，站在一张矮凳上的联队作训参谋祁鹏少校正在做任务简报。

“……到本月25日，土军在达达尼尔海峡的最后一道炮台线被彻底摧毁，协约军舰队开入马尔马拉海，一面在近达达尼尔海峡内口的马尔马拉岛登陆，一面炮击坚守加里波利半岛北部的土军第5集团军阵地，随时可能在该部背后登陆。”

“我海军第三航空舰队将于明日6时分起，分两个波次，对停泊于马尔马拉岛以西的协约军舰船发动攻击，以掩护土军第5集团军撤出阵地。本联队的轰炸机部队因海上飞行经验不足，暂不参战，给我们战斗机部队的任务是：为从埃斯基谢希尔起飞的第七航空战队第一攻击波提供护航。”

“根据航空侦察判断，目标区域周边100公里内暂无敌军野战机场，最近的机场在0公里外的利姆诺斯岛和因布罗什岛上，部署有一百到一百五十架飞机，其中战斗机不超过五十架，两岛附近另有多处水上飞机泊地。马尔马拉岛西海岸有一处水上飞机泊地，经常泊有十余架水上飞机。此外，协约联合舰队中还有一艘舰队航空母舰，载机数在六十架以上，虽然目标区域尚未发现该舰，但还无法确定届时该舰是否会出现在目标区域附近……”

“我部的作战任务是为海军陆攻机队护航，作战对象是企图拦截我陆攻机的敌战斗机，任何人不得擅自攻击海上与地面目标，否则以违抗军令论处。最后需要注意的是，进入低空时须谨防敌对空炮火，避免不必要的损失；结束战斗后应注意及时返回机队，以免届时掉队迷航……”

“导航图和时间表都发给大家了，回去后各以中队为单位研讨，有不清楚的随时来找我……明天的起飞序列依次为：首先是第209中队，其次为213中队，最后是第217中队。阵形序列为：209中队在陆攻队左翼，213中队在陆攻队上方，217中队在陆攻队后方。简报完毕——有问题的请举手。”

首先举手的是209中队中队长杨志勇上尉，只见他起身拉了拉衣角，不紧不慢地问道：“我们要掩护的陆攻队有多大规模？使用什么机种？”

祁鹏低头瞥了他一眼，晃了晃手中的文件夹，颇为自豪地开口道：“我们明天要掩护的，是在林加延海战与孟加拉湾海战中率先出击，长途跨海奔袭给予敌军重击的海军航空兵陆基第101联队，编制54架去年才定型生产的‘海响雷’四发重型陆攻，载弹一千二百公斤，作战半径700公里，配备6挺自卫机枪，机头机尾双联装各1座，机身两侧单装各1座。跟我们联队里旧式的‘炎雷’重轰相比，最大的特征就是每两个引擎前后串联为一组，同时以推进和拉进方式出力，这样一来机翼外侧的支撑结构就比‘炎雷’简化了不少——联队计划在6月之前把现有的‘炎雷’全部更新为‘响雷’，到时候我们对这些新来的大家伙应该就不会感到陌生了。”

杨志勇对祁鹏的回答显然并不满意，眯眼抱怨道：“36机掩护54机？我们还从来没有演练过这种规模的远程跨海护航作战，何况第一次还是跟如此不熟的海航部队……”