第四十一章 就这样,一八六零年五月,就在顾雪涛与俄国政府达成了建厂协议的仅仅一个月后（2 / 2）

中间环节，还能以此促进伊凡诺沃村及其周边村镇的的进一步发展，从中这些地区所能得到大规模收益姑且不说，俄国整个制衣工业的腾飞，也全在此一举。

就这样，一八六零年五月，就在顾雪涛与俄国政府达成了建厂协议的仅仅一个月后，近千台太平天国制造的缝机运抵俄国。又是几个月后，莫斯科制衣商社正式投入运营，而他们的生产效率，则更是令所有的业内人目瞪口呆。

“……莫斯科制衣商社的顺利起步，使得我们这样的模式很快地就得到了俄国各地政府的广为认可，仅仅数年间，顾氏商团在俄国的分支，就由一个单独的莫斯科制衣商社，发展成为了顾氏俄国商团，由数万台缝机所构成的庞大制衣系统，将俄国的手工制衣业几乎是一夜之间就彻底地摧毁了。

当然，除了这些之外，这同时也是一种在天朝时很难想象的暴利行为。

在这里，我们从来不用为税收操心，更不必为安全为犯愁。

税务官们要是来我们这里折腾，他们自己都知道，只要我们往圣彼得堡写上一封信，或是哪怕就带去一个口信，他们就得扒下那一身皮，卷铺盖卷滚蛋。至于要想来我们闹事的，甭管你是干什么的，那你可得先摸摸自己的脖子是不是够硬。别说你来招惹我们这些商社来自天朝的人，就是敢动我们商社里的任何一个工人的手指头，你都得遭到沙皇政府的严惩。因为凡是天朝参与的商社、商团，那都是天字号的特殊企业……

……在这里，谁都很难想象，那经由我们所培养出来的技术工人，尽管他们从早到晚没日没夜地苦干，可我们既不用付给他们工资，也不用管他们的生老病死，哪怕你仅剩下了一口气还在，那也必须得为我们的商社出力……我们只需要付出的，就是一日三餐，还有的住处。我心疼，可我没办法，因为他们是奴隶，他们没有，也永远不可能得到任何属于自己的东西……”

以上取自于雪涛的《我为共和国之三十年奋斗》。

但俄国的经济专家和者们，却并没有看到这一点，他们所看到的，仅仅是那数万台新颖、快捷，只要脚轻轻地往上一踩，就可以呼啦啦地产出各种服装来的魔幻似的机器。这简直是太神奇了，太能把沙皇帝国一夜间就带进现代化的进程了。

其这完全不奇怪，俄国的专家学者们实在是太急功近利了。在他们的眼睛里，一个要走想现代化伟大目标的俄国，需要的是这个世界上所有最先进的技术和设备，至于人，他们从来不缺少两条腿的人。这是科学发展的硬道理。

或许在俄国想来，大概是太平天国方面看清楚了第一个来他们俄国吃螃蟹的顾氏商团，实实在在地享受到了螃蟹肥美和鲜嫩，接下来，不仅是顾氏商团一方面加紧扩大其在俄国制衣行业的各地连锁，另一方面又开始与罗佐夫、格拉乔夫、鲍里索夫等家族合作，采用诸如投入新技术、更新原有设备、带进先进的管理模式等各种方式，不遗余力地涉足钢铁、采矿、林业等领域，各路太平天国的私营商社、商团，更是纷纷涌进俄国市场，酿酒、榨油、粮食加工等等的中俄联合企业，如雨后春笋般地一个接着一个出现。

而与此同，太平天国政府同样大下本钱。

为了更有利于两国的互助，加快双方的经济密切合作，一八六零年底，经过了充分地论证和友好协商，太平天国政府与俄国政府签订了“欧亚大陆桥”一期工程的建设协议。

所谓“欧亚大陆桥”，指的是预计起自莫斯科，经过俄国境内的梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克等地，随后再连接太平天国境内的伊尔库茨克、库伦、伯力，终点为庙街，以此与太平天国北部及东北部的各大铁路干线相衔接。

这条预计中的铁路，建成后将是世界上当之无愧的最长的铁路交通干线。

按照协议规定，整条铁路干线都将采用统一的标准轨距，中俄双方各自承担本国境内的轨道铺设任务，工程自协议签订之日起开始实地勘探，最迟不得超过一八六二年年初，必须动工。太平天国政府还同时决定，给予俄国四百万天元的无息贷款，用以缓解俄方因此铁路干线工程而带来的巨大资金压力。

要说起来，这个“欧亚大陆桥”建设协议的诞生，不管是在俄国，还是在太平天国方面，所引起的争议其实都曾不小。