第一千一百五十五章 舰载机（1 / 2）

动力实验室的运行顺利直接汇报到了杨元钊这里杨元钊很清楚如果特拉斯能够解决目前的动力问题航母的动力组的动力可以达到32万马力这已经超过了1961年服役的小鹰号的28万马力这个时代只是20世纪初有那么大的马力未必能够发挥出那么大的效果能量转换未必有小鹰号那么多但是航母的吨位足以达到6万甚至是7万吨这是一个庞大的水上作战平台。

航母跟战列舰不一样他的战斗力来源于上面的飞机在没有蒸汽弹射的时代无法做到美国经典的常规动力航母小鹰号那样的效率可是更大的排水量相当于更大的面积起飞甲板跟降落甲板的分开放置情况下这一艘航母的的各方面性能远远超过二战时期的大部战舰在辅助西北远比的普通更强大的飞机的话效果就更加的。

航母在杨元钊的强行推进之下再加上飞机的功效越来越强威力越来越大的前提之下开始走进了海军的序列虽然现在还没有真正的完成任何一艘的航母可是远景的期待还是有。

中国的海军在程璧光为首的三海舰没有加入之前只是一片空白三海和原来北洋水师的军官加入填充了中国海军可是缺口依然非常的大也就是在德国的帮助下在青岛成立了海军学校大量旧船的加入作为训练舰几乎是用金钱换取熟练的海军士兵。

依靠着这样多管齐下中国的海军才出现了现在这样欣欣向荣的景象正因为一切都是新的中国海军之中的革新压力和阻力就比较小特别是海军之中有战列舰的bb党。可是航母的推行并没有遇到太大的阻力也就是程璧光这样的老资格抱怨了几句然后。就顺利的推动了。

航母战略的确定整个舰队就由坚船大炮向着防空转换战斗机哪怕是西北最先的战斗机。他们的作战半径都在400公里甚至是500公里以上这样的作战半径之下除非是意外情况的偷袭否则战列舰不可能威胁到航母。

这也是未来航母取代战列舰的根本原因或许跟战列舰相比航母有种种的劣势比如夜间无法作战。防护薄弱一旦被战列舰甚至是重巡逼近到射程之内输的一定是航空母舰。

但是航空母舰的攻击半径和射程这一点的优势足以成为战列舰的掘墓人二战时候的太平洋战争就证明了这一点主力正航航母成为了舰队的战略核心战列舰却退回到了从属的地位整个航母作战群是以航母为中心的。其他所有的舰船都不承担作战任务只是为航母作战提供必要的防护。

航母作战群是一个专业的东西。很多的设计都需要重新的来虽然说现在的战列舰重巡和轻巡等等可以加入到航母作战群之中也能够发挥出一定的效果。可是跟真正为航母准备的战舰相比专业性有很大差别。

真正的航母作战群能够威胁到航母的唯独有航母战列舰恐怕也只有在偷袭的时候夜间接触航母的时候才能够威胁到在白天的时候几乎不可能航母300-500公里的作战半径对飞机来说一个小时左右的航程可是对于战舰而言可能是一个白天找到找不到更别说作战了。

目前特拉斯的动力实验室的动力指标用这个为基础开始设计正航航母顺带的再设置一批的放空护卫舰在没有导弹的时代只能够依靠高射机枪组成的密集阵系统这样的防空设计起来并不比主炮战舰来的容易如何合理的考验战舰吨位的应用成为了最大制约。

战舰的事情不用杨元钊多操心西北师从于德国但是在幻想级和猎户座改之后形成了自己的一套独特的风格设计理念逐步的成熟对于吨位的控制有了明显的提升当然了这少不了计算机的出色效果计算机和精准航模甚至水池系统的帮助可以让战舰的设计少走弯路在这种程度之下西北可以快速的抹平跟英国跟德国之间的差距。

正航航母在少了蒸汽弹射之后设计起来并不麻烦只要考虑舰体的结构上方的飞行甲板都是一样没有走单独飞行甲板的道路直接走双甲板等于是直接到位了。

航母已经进入到设计之中了航母作战群的其他战舰也差不多在设计可是制约着航母能力最大的因素飞机也不容小视。

说起飞机制造厂就不得不说西安飞机制造厂这个从1910年才开始逐步的发展成为了新兴的工业基地的地方目前已经成为西北最重要的飞机制造厂从西北一号到二号在到海鹰海鸟海巨龙飞机从路上走入到海上成为整个西北越来越强大的支柱

西北的飞机发动机最初的是活塞式螺旋桨发动机从西北的研究之中逐步发展出来了风冷和水冷两个体系伴随着的越来越大发动机向上的难度也就越来越大这其中是需要慢慢的累积依靠着不断的研究逐步的增加飞机的动力。可是杨元钊在动力领域绝对是大师他没有完善的学习过飞机发动机的全部无法制造出先进的额飞机发动机但是一些更先进的理论他还是知道的。在后世大型的低速货运和客运飞机之中多是实用的涡轮螺旋桨发动机这一种发动机是后世出现的时候已经是20世纪刘七十年代之后了它的不少性能上面极为的出色可是因为大型螺旋桨无法突破音障故而无法使用到军事用途之中军事方面都是喷气式的超音速飞机。